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　　全国平均降♐水量较常🍹年同期偏少6.2%，全国平🚕均高温日数为🚚历史同期最多，我国进入“七下八上”防汛关键期。《新闻1+1》本期关注：气象预警🌴如何更精准？

　　气象服🔇务在整个汛期当中所做的预判是什么？

　　柴璐：在今年“七下八上”的关键期里，主要呈现出来的特🚷点就是“早高风”，早是指雨季进程🎙的时间早，高是指气温格外高，风就是指风雹的天气，也👋就是强对流的天气格外显著。接🚷下来我们的气象🗻服务在整个汛期当中所做🔇的预判是什么，风险又🎦会怎么样呢？

　　国家气候中心气象灾😶害风险管理室主😎任 王国复：我们先🥣看一下偏早这种现象，相🔖较于一般的我国雨带北移的🛁进程，今年偏早了13天，那就意味💏着我国北方暴雨有可能🆔频繁地发生，但是🌽相比于南方，我国北👠方防洪排涝的基础设施相对还是💓比较弱的，这样的情况下防汛的🕤压力就非常大。与此同时，我国💫南方降水可能是偏少的，特别是在我们🏀国家的🏰长江中下游地区，将会出🔏现下伏旱的风险就会比较大。降雨分布的点🎫强面弱造成我们🕦的防洪排涝的困难就会加大，这🤮个点强面弱对于我们模式的预报系统其🛢实也是一个挑战，我们🎙不容易把握暴雨灾害高风险区🍒域的中心，这样的情况下就加😿重了暴雨预报预🔷警的难度，对整个🍝防灾减灾救灾带👵来了一些不确定的因素。

　　对于前少后多的⏳特征，最重🎐要的是多这个特征，最直🛄接的影响就是容易引发旱涝的急转，例如今年的春季🏻广📒西中南部前期降水比较好，干旱持续发展，这样旱涝的急转明显，给当地的生🏀产生活带来了严�297;来震撼剧情，下载🔼即将关闭限时免费，在线浏览全部即🤣刻观看！

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中新社上海8月24日电 (范宇斌)“舞聚同心·两岸同行”——海峡两岸青年街舞汇20日至26日在上海举行。300余位两岸青🎴年舞者相聚一堂，以舞为媒、以艺传情，互相切磋。　　在24日举🚜行的决赛现场，霹雳舞舞者倒立旋转，动作干净利落、气势十足，引🚬得观众欢呼不断；自由式🐿街舞舞者随音乐即兴发挥，将技巧与🥊个性完美结合……8月24日，海峡两岸青年🎨街舞汇在上海🎯举行。图为比赛现场。(主办方供图)　　“海峡两岸青年街舞🍄汇为两岸青年提🐨供了展示自我和👠交流技艺的平台，展示出两岸青年融⚪合传统文化与现代潮🈸流所体🥫现的创新力与文化自信。”中华海💯外联谊会理事、中国👄舞蹈家协会街舞委员会常🌌务副主任、中国🏞群众文化学会街舞艺🛳术推广专业委🕐员会主任夏锐说。　　“我结识🐱了许多新朋友。大家互相交流，让我感受🕵到两岸同根✈同源的文化共鸣。很多台湾青年🍐跟我一样，希望有📿机会来大陆走走看看，与大陆青年✅交流，这种愿望是挡不住的，期待未来街📲舞成为连接两岸青年🌡的一条纽带。”台湾青年舞者🎣尤汉翔受访时说。　　全国台联副会长、上海台联会长卢🆙丽安期待，未来有更多两❕岸青年⏬通过街舞建立友谊、用创😶意传递文化，让中💕华传统文化与现代🎴潮流在舞台上融合碰撞，为两岸文化🖇交流注入新的活力。8月24日，海峡两岸青年街🌴舞汇在上海举😫行。图为比赛现场。(主办方供图)　　在沪期间，台湾🌂青年参加了海峡两岸🆓青年汇系列活动、“两岸街舞联盟”成立筹备会、街舞展演及“荣耀之夜”晚会、文化体验交流等，并参访了上海🥂四行仓库抗战纪念🌟馆、模速空间、金泽工艺社、朱🗄家角古镇等地。　　本次活⛺动由中华全国台湾同胞联谊会、中华全国青年🍝联合会指导，中🎧华全国台湾同胞联🐺谊会联络部、中华全🐏国青年联合会秘书处、上海市台📌湾同胞联谊会、上海市🐛青年联合会、全国街舞联盟(CHUC)主办。(完)【短剧平台竞争🔙加剧】2025年08月上映的《gvg-565下载》引发争议，片尾大量最新天天😠看片台湾🍉彩蛋疑似为真👄实偷拍片段，溪支烘🕕焙售后客服中心声👨明影片已过审，但评🧐论区依旧分歧明显。中新网吉隆坡8月23日电 马🕺来西亚吉隆坡警方22日表示，将调查近日👮发生的两位大学生坠🅱楼事件是否涉校园霸凌。　　8月20日早晨和晚上，马来西亚两位大学生先后🏿在😳同一公寓坠楼轻生。两位学生〰分别为22岁的何姓女生和21岁郭姓男生，均为🧖拉曼理工大学学生。　　警方证实，何姓女生家属已⛷于事发当日报案，称女㊙儿生前遭受校园霸凌。　　今年7月16日，马来西亚沙巴♍一位13岁女生坠楼，她📔被怀疑生前遭遇校园霸凌。此⌛一事件引发马来🥎西亚社会对校园霸凌的高🤚度关注。马来西亚官方近日多次🚓表达反校园霸凌的决🛤心。(完)逢澤🌪真里亞直播时谈及90福利电影院：沉默不是解决方式。目前正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域⚽出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚🥃至还有不少航站楼就设📬在高铁站里。旅客能享受哪💩些服务？整个流程是否🧜真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西🕒站的候车区之后，可以发现在候车🤴区的北侧👽有一个非常明显的标识，写着🎏北京大兴机场、天津西站😺的城市航站楼。　　天津西站城市航🔏站楼暑运前刚🦗刚投入运行，是京津冀地🕎区首个依托国铁建设🏜的城市航站楼，位于天🛅津西站二楼候车厅北侧，开放式的设计与🔆高铁🎨候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里🛡一天有5趟高铁💽可以办理行李托运，国内航班的旅客🙄可🥓以到目的地取行李，跟在机场📈办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分钟🦄的时间我就办理🙄完了值机🌖和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟⏺在机场办理🅿基本是一样的。比较有优势的是💟我在这里就可以🐏把行李托运，到达💄机场之后可以直接去安检。　　城市航站🥖楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综💰合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列💟车时可以在城市航站楼办理😖行李托运手续。　　大兴🕛机场公共区管🎦理部城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们🤹的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重🍕庆航且满足航班办📄理时限的旅客提供这些🖥服务。　　天🎖津站天津西客运车间业🏛务指导 唐旭鑫：目前我😱们天津西站开往🌎大兴机场方向的高铁列🎺车日常可以达到20对，高峰图的时候可以🐔达到24对。客流还是相对饱📃满的，大部分客流☕也是到大兴机场去坐📟飞机。　　办理完相关乘🗄机手续，旅客🙋就可以按照列车运行时间检票🕌上车。　　旅客：真的很方便，从⏲天津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的👼行李也一起登上了这趟列车，存放在行包专用🕘柜。　　天津客运段津兴✊城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬🥠运人员将托运的箱♟子放置在专门的🎗行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬🆕运人员将所有的👏箱子悉数搬下，交给🚿机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵😝达了北京大兴🏵国际机场站，按照站内标识指📗引，记者很🈷快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站🖌口出来，大💠概三十到五十米的位置就是🚱航空公司值机柜台。再从🔋这往前走大概100米，就是💈国内的安检通道。旅客到达大兴⛩机场出站以后，大概一到两💂分钟就可以快速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖持续🏧扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就📼是将航空运输与铁路运输高🕐效衔接的旅客🐅联程运输模式。经过这几年的发⚪展，我国空铁的网络🎁覆盖正♓在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场🐣与铁路车站采用一体化或🥔紧邻式布局，旅客🧛可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单🍿位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面👄接驳服务。　　民航局运输💒司国内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖💧持续扩大，越来越多的🔖干线机场和支线机场🎆，也在加快与高🙏铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的🔱硬件基础也支撑了航空公🖱司空铁联运业💿务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品🕢覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁🎸联运旅客可通过全国47个枢纽城👶市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双➰向无缝联运。南航空铁📮联运覆盖城市持续增加，今年的😅联程订单业务💘规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘🌃体验　　除了🎀基础设施联通成网外，精细化、人性化服📊务也成为提升空铁联运体😝验的关键。突破🎨民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞💁机和高铁间更♑加便捷舒心地换乘。　　今年投🎒运的兰州中川国际机😈场三期扩建工程在建🐯设之时就将空铁联运的🥠理念融入规划，如今，高铁站位于航🤵站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通💇道直连航站楼。对于🐺落地机场的旅客，机场和火😊车站之间设置了🈸快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅🏙客下飞🎛机后可直接通过快速通道，10分钟内完成💳铁路换乘，极大缩短了🏵中转时间。　　兰州机场旅客服务部引导问询室经🌆理 杜德瑞：目前，兰州机场👐针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设🔋置了两条混流层的到🖇达旅客无托运行李快速换乘🅾的通道，通过换乘通道，旅客可不通📼过二次安检即可到🚘达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁站⛪之间还实现了🎌免费接驳等特色服务。同时，航空公司还🏓在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司🐒已全面实现与🐨铁路部门的系统连接，旅客可以在航🎪空公司官方渠📱道或者铁路12306App实现空铁联运的✍“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急🚣协作　　打破行业壁垒　　当遇到💢恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急🛳协作也为旅客出⛷行提供了更优化🗃的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐🍦天山国际机场正在为今🎩年冬天的空铁🚸联运工作做准备。　　由🕠于独特的地理位置和气候条件，乌鲁😏木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂🚖天气的侵袭，导致大量⏺飞往这里的航班被🗃迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一🖱困扰旅客和机场的“季节病”，民航🌜新疆管理局联合铁路等多🛩部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航🚺班无法降落乌鲁木齐时，就🚈近备降至吐鲁番机场，旅客再👹从吐鲁番免费换乘动📲车专列或图定列车返回📈乌鲁木齐。　　乌鲁⛷木齐国际机场分公司⛓运管委资源管理🚘室副主任 李蕊：当乌鲁木齐🏺机场出现极端天气，满足空🔏铁联运启动条件时，我们会向🔳领导小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路🏀部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时📎统计好备降旅客的人数，告知吐鲁✴番机场和备降航司协同配🛹合做好空👥铁联运保障工作。　　吐鲁番距🆖离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场🎿紧邻高铁站，旅客乘坐接🎢驳车几分钟即可到达。这🏄些条件使吐鲁番成为乌鲁木齐🔋机场理🤮想的备降转运点。　　吐鲁番高铁🚭北站副站长 徐莹：我⛷们车站在接到机场通报的空铁🕸转运信息后，会加开往返乌📤鲁木齐方向🍨的动车组专列列车，或采用图定列🚉车的方式转运旅客。同时会⛺按照机场通报的旅客信息，为旅客做好车票的📄相关办理工作。车站同时会增开安🔵检通道及人员，确保旅🖱客快速安检进站。　　乌吐空铁联运👺为旅客搭建起极🍪端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来⚪，目前已启🌄动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和💝图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时间🧝由过去的7小时缩短✅为现在的3—4小时，相关航班服务投🚳诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有🍦了空铁联运，会大大节省游客📐的出行时间，这个体验感也🛴比较好，让我💻们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建🕹高效智能出行网络　　近期，民航局会同🎧国铁集团⚡制定印发了《推进“空铁联运”高质量🚕发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深度融🚡合。　　民航局🗺相关负责人介绍，下一步，民航和💾铁路将会加强规划和建设衔🦔接协同，加快推进👟空铁联运产品服务创新，鼓励🏭航空公司和铁路♊部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和👻范围，力争2026年上半年在部📟分重要航空枢纽试点上👋线🈵国际入境旅客空铁联运服务。继续支持各📭地开展空铁联运模式创新，在空铁运行服务信息😑共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅👵客权益保护等方面先行先试。　　民航局🕧运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民📍航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🌏的协同联动。2027年年底前，研🏿究制定若干协同运行、服务保障🎋等方面的标准规范，推动民航🔩和铁路实📖现更深层次和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)

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冬月楓/小澤新音/卯月麻衣/水澤真樹

（青岛日报／观海新闻记者 牧瀨美沙）